Pulau Sumatera tengah dilanda bencana alam hebat karena curah hujan ekstrem, menyebabkan banjir besar dan tanah longsor yang memutus jalur akses ke banyak kawasan. Akibat parah dari insiden ini, sejumlah daerah kini tak dapat dijangkau. Pemerintah daerah dan warga di wilayah seperti Tapanuli Tengah, Sibolga, serta Tapanuli Selatan, dihadapkan pada situasi terisolasi dengan akses sangat terbatas.
Bobby Nasution, Gubernur Sumatera Utara, dalam konferensi pers tanggal 4 Desember 2025, menegaskan bahwa wilayah-wilayah tersebut masih terputus dari daerah lain. Kondisi transportasi darat yang rusak berat mengakibatkan pengiriman bantuan logistik melalui jalan darat tidak memungkinkan. Dalam kondisi seperti ini, akses udara menjadi metode utama dan andalan untuk menyalurkan bantuan darurat ke pihak-pihak yang membutuhkan secepat mungkin.
Distribusi bantuan melalui udara diorganisir bersama BNPB yang bersinergi dengan TNI dan Basarnas. Kepala Data dan Informasi BNPB menguraikan bahwa pengiriman barang bantuan dengan pesawat serta helikopter dilakukan demi memastikan kebutuhan dasar warga di lokasi bencana tetap terpenuhi. Keputusan memperkuat pengiriman logistik menggunakan udara diambil karena situasi darurat yang telah berlangsung cukup lama, bahkan menyebabkan kekurangan bahan pangan di daerah yang terisolasi.
TNI memiliki peran vital dalam operasi pengiriman bantuan tersebut. Menggunakan alat transportasi udara seperti pesawat angkut dan helikopter, mereka mengatasi hambatan medan untuk menyampaikan kebutuhan penting ke kawasan terisolasi. Metode penerjunan logistik dengan sistem low cost low altitude (LCLA), atau airdrop, semakin sering diterapkan untuk memastikan distribusi bantuan mencapai area target dengan efisien.
Pada 4 Desember 2025, TNI AU mengirimkan 15 personel Sathar 72 Depohar 70 yang bermarkas di Lanud Soewondo Medan untuk memperkuat operasi airdrop. Penyaluran ini dilakukan di berbagai titik, mencakup tiga provinsi terdampak bencana. Operasi penerjunan bantuan dijadwalkan berlanjut hingga pertengahan Desember, guna menjangkau seluruh kawasan yang masih sulit diakses.
Melaksanakan airdrop tidaklah sederhana dan membutuhkan keahlian tinggi para kru. Menentukan lokasi jatuhnya bantuan—drop zone—harus dilakukan dengan penuh ketelitian agar paket benar-benar sampai ke tangan warga yang membutuhkan. Selain itu, pilot harus mengendalikan pesawat atau helikopter pada ketinggian yang akurat, memperhitungkan berbagai aspek alam dan cuaca agar kegiatan penerjunan berlangsung aman dan efektif. Faktor seperti badai, kabut tebal, hingga perubahan angin menjadi tantangan tersendiri yang hanya dapat diatasi personel berpengalaman.
Selain memanfaatkan airdrop, sejumlah solusi lain terus diupayakan, termasuk penggunaan drone transportasi. Di Indonesia sendiri kini terdapat beberapa perusahaan yang menyediakan drone pengangkut barang dan terbuka untuk menjalin kerja sama dalam penyaluran bantuan udara. Kehadiran drone berpotensi mempercepat proses distribusi sembako atau kebutuhan medis ke wilayah bencana, sambil terus diusahakan pembukaan akses jalan darat agar distribusi logistik lebih lancar di masa mendatang.
Sumber: Operasi Airdrop TNI Jadi Andalan Distribusi Bantuan Di Sumatera Yang Terisolasi
Sumber: Kapasitas TNI Dalam Distribusi Bantuan Bencana Melalui Udara
